В бешеном темпе современной жизни почти каждому деловому человеку необходим собственный автомобиль. Не стоит даже раскрывать вопрос «Почему?» – тут дело и в персональной мобильности и возможности выполнить какие-то перевозки вещей и т.п.
Но далеко не каждый приобретает новый автомобиль с конвейера, а скорее всего все происходит по большей части наоборот. Подержанные автомобили, особенно иномарки, пользуются большим спросом ввиду того, что высокое качество изготовления позволяет их эксплуатировать десятилетиями без особых вложений. Главное, чтобы не случилось роковой ошибки при выборе и самое покупке, зачастую причиной, которой бывает участие машины в авариях ранее. Как же сэкономить денег и приобрести стоящий вариант? Есть несколько пунктов, придерживаясь которых, возможность попадания в ваши руки битого авто будет исключена практически полностью.
Первое и самое главное – это правильный отбор предложений. Ваше внимание не должны привлекать тем объявления, которые содержат не достаточно полное или сомнительное описание автомобиля. После этого этапа необходимо связаться с теми людьми, которые прошли, так называемый, первичный отбор. Если разговор со стороны продавца ведется неуверенно, и он начинает увиливать от основных моментов, то этот вариант лучше всего сразу отклонить. Конечно, существует вероятность того, что человек просто не общителен или что-то подобное, но при такой покупке сомнений быть не должно вообще.
Как только найден хороший представитель из списка, с ним необходимо договориться о встрече, чтобы глянуть машину (встреча должна проходить в самое светлое время суток). В данном случае будет просто отлично, если с вами съездит знакомый слесарь или же можно арендовать мастера на время, но если такой вариант не осуществим, остается надеяться только на собственные силы.
Итак, вы приехали на место, машина стоит, чистая и на первый взгляд, как новая, а сам продавец не вызывает никакого подозрения. Первое, что нужно сделать это обойти автомобиль и тщательно осмотреть его со всем сторон – этот процесс осуществляется следующим образом: линия взгляда на боковую сторону кузова должна проходить примерно по центру дверей под углом 10-20 градусов. При таком обзоре все неровности, вмятины и подобные вещи сразу будут видны. Тоже самое проделывается со стороны капота и багажника. Если тут все ОК, далее необходимо отойти от автомобиля на 3-5 метров, встав напротив задней части. Также присев, удостоверьтесь в том, что воображаемая осевая линия кузова машины относительно ровной поверхности земли горизонтальна, если нет, то стоит спросить о причине. Возможно, причины и в деталях ходовой части (стойки, рессоры, амортизаторы и т.п.), что тоже не особо порадует при покупке, но вдруг причина еще страшнее… Далее стоит проверить зазоры между деталями кузова (особенно это касается крышек капота и багажника) – они должны быть идентичны с обеих сторон. После этого необходимо заглянуть под сам капот и внимательно просмотреть опоры двигателя, балки и другие структурные части на предмет сварных швов – это стопроцентный аргумент послеаварийного ремонта. Иногда, но гораздо реже, чем в предыдущих случаях, битый автомобиль можно распознать по обновленным деталям передней части (к примеру, новые декоративные решетки, фары и поворотники, которые «выпячиваются» из своих гнезд, новый радиатор и так далее).
При использовании данной методики в ваши руки будут попадать только хорошие автомобили, которые будут верой и правдой служить долгие годы!