В 50-х годах в Америке настоящих спорт-каров не было, как таковых, вообще. И Ford Thunderbird не должен был им стать. Маркетологи в один голос твердили, что он будет автомобилем для эгоистов. Но все случилось по-другому…
В появлении Thunderbird замешано три человека: Льюис Крузо (бывший управленец GM), Джордж Уокер (вице-президент и ведущий дизайнер Ford) и Фрэнк Херши (рядовой дизайнер компании Ford).
>p>
Гуляя по недалеко от дворца Grand Palaris, по Елисейским полям, Крузо обратил внимание на стоящий недалеко спортивный автомобильи спросил у Уокера: «А почему бы нам не сделать что-то подобное?». Буквально сразу они позвонили в штаб-квартиру Ford и сообщили дизайнеру об их задумке. С этого началась работа над будущим автомобилем. Это был двухместный автомобиль с открытым верхом, массой в 1150 кг. А его двигатель V8 Interceprot разгонял его до 160 км/ч. Выполненный в глине автомобиль предстал перед Крузо 18 мая 1953 гда.
>p>
Но была одна «проблема» - выбор названия. Было множество вариантов, от экзотических, типа «Стиляга», «Бобер» до нелепых «звезда Арктур». Всего список названий насчитывал более 5000 наименований.
>p>
Руководство предложило приз в 250 долларов тому, кто придумает лучшее название. Победителем стал стилист Олден Гиберсон, который предложил название Thunderbird (Буревестник). Приз он предпоче получить в виде костюма за 95 долларов и двух пар брюк.
>p>
Впервые перед публикой автомобиль предстал на автосалоне в Детройте 20 февраля 1954 года. А первые автомобили поступили в продажу в октябре и сразу стали дефицитом: в первые 10 дней поступило 3500 заказов! А за первый год продажи автомобиля, компания Ford продала в полтора раза больше, чем планировалось.
>p>
В стандартной комплектации модель имела откидной верх из стеклопластика. На сидениях имелась электрорегулировка. Выхлопные трубы торчали из под отбойных брусьев, крепившихся к заднему бамперу. Была автоматическая трансмиссия.
>p>
Автомобиль Ford Thunderbird стал последним двухместным Ford на лижайшие 25 лет.
>p>
Похожие записи
Запись опубликована 18.02.2008 в 6:47 пп в разделе Американские ретро автомобили.
На правах рекламы: